Όταν τα κόκκινα φώτα έσβησαν ο Lewis Hamilton έκανε καλή εκκίνηση με τον Sebastian Vettel να τον ακολουθεί. Πίσω τους ακολούθησαν οι Rosberg, Ricciardo, Massa και Kvyat. Ο Max Verstappen έχασε πολλές θέσεις, ενώ ο Pastor Maldonado ανέφερε κλατάρισμα ελαστικού, μάλλον μετά από επαφή με τον Valtteri Bottas. Χωρίς καθόλου λάστιχο στον τροχό του, δυσκολεύτηκε πάρα πολύ να επιστρέψει στα pits. Στο δεύτερο γύρο είχαμε άλλο ένα κλατάρισμα στη Ferrari του Kimi Raikkonen, μετά από επαφή του με τον Marcus Ericsson. Εκπληκτική εκκίνηση από τον Nico Hulkenberg ο οποίος από 13ος, βρέθηκε στην έβδομη θέση.

Στον τέταρτο γύρο ο Marcus Ericsson είχε ένα τετακέ στην πρώτη στροφή και το αυτοκίνητο ασφαλείας, βγήκε στην πίστα. Ο νεαρός καθυστέρησε πολύ το φρενάρισμα του προσπαθώντας να κάνει την κίνησή του απέναντι στον Hulkenberg.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής μπήκε στα pits και έβαλε στη Mercedes του τη σκληρή γόμα ελαστικών της Pirelli. Ακολούθησε ο teammate του και αρκετοί ακόμα οδηγοί. Στην πίστα παρέμεινε ο Sebastian Vettel, ο οποίος οδηγούσε τον αγώνα. Σκληρά ελαστικά, έβαλε επίσης ο Verstappen. Οι Ricciardo, Massa και Kvyat, παρέμειναν με τη μεσαία γόμα.

Όταν το αυτοκίνητο ασφαλείας αποσύρθηκε, ο Vettel οδηγούσε τον αγώνα με τους Hulkenberg, Grosjean και Sainz να ακολουθούν.  Κανένας τους δεν είχε σταματήσει για ελαστικά.

Ο Hamilton έδειξε προς στιγμήν να δυσκολεύεται να προσπεράσει τον Sainz, όπως και ο Rosberg τον Massa. Δε χρειάστηκε ούτε1 γύρος στον παγκόσμιο πρωταθλητή για να βρεθεί στη δεύτερη θέση προσπερνώντας και τον Hulkenberg. Ο Βρετανός βρισκόταν σε αυτό το σημείο σχεδόν δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον Vettel που παρέμενε στην πρώτη θέση.

Στον 16ο γύρο ο Hulkenberg, μπήκε στα pits και έβαλε ένα καινούργιο σετ μεσαίων ελαστικών, την ίδια ώρα που ο Hamilton έκλεινε τη διαφορά του από τον Vettel που στον 18ο γύρο μπήκε στα pits και έβαλε φρέσκα μεσαία ελαστικά. Επέστρεψε στην πίστα τρίτος, μπροστά από τις Williams. Οι άνθρωποι της Mercedes ενημέρωσαν τον Rosberg ότι ο Vettel ήταν σε στρατηγική ενός pit stop λιγότερου και θα του ήταν πιο εύκολο να τους κυνηγήσει με τα φρέσκα ελαστικά.

Στο γύρο 22, οι άνθρωποι της McLaren ενημέρωσαν τον Alonso πως το μονοθέσιό του είχε πρόβλημα. Ο teammate του μπήκε στα pits για καινούργιο σετ μεσαίας γόμας ελαστικών ενώ αμέσως μετά ο Ισπανός εγκατέλειψε.

Στην μάχη των πρώτων ο Hamilton συνέχισε να χάνει έδαφος. Ο Vettel τον προσπέρασε πριν ξαναμπεί στα pits. Στον 27ο γύρο και οι δύο οδηγοί της Mercedes είχαν κάνει το δεύτερο pit stop τους. Ο Hamilton έβαλε νέο σετ μεσαίας γόμας, ενώ ο Rosberg έμεινε με σκληρά και βγήκε στην πίστα 4ος, πίσω από τον ομόσταβλό του. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής έκανε τον ταχύτερο γύρο, μειώνοντας τη διαφορά του από τον Vettel κατά 1 δευτερόλεπτο!

Στον 29ο γύρο ο Rosberg πέρασε τον Raikkonen για την τρίτη θέση την ίδια ώρα που ο Hamilton πλησίασε τον Vettel κατά ακόμα 1,4 δευτερόλεπτα.

Στον 37ο γύρο ο Vettel μπήκε στα pits για ακόμα μία φορά, ενώ στον 39ο μπήκε και ο Hamilton, ο οποίος με το που βγήκε παραπονέθηκε ότι η επιλογή της ομάδας του για τη σκληρή γόμα, ήταν λάθος. Παρόλα αυτά στον πρώτο κιόλας γύρο «έκλεψε» ακόμα 0,9 δευτερόλεπτα από τον Γερμανό της Ferrari. Ο Vettel, απάντησε άμεσα με νέο ταχύτερο γύρο.

Στον 43ο γύρο, ο Jenson Button έκλεισε ένα απογοητευτικό για τη McLaren Σαββατοκύριακο, μπαίνοντας στο γκαράζ για να εγκαταλείψει. Ο Hamilton συνέχιζε να κλείνει τη διαφορά του από τον Vettel με ρυθμό που δεν έδειχνε αρκετός, παρά του ότι από την ομάδα του έλεγαν πως θα μπορέσει να έχει την ευκαιρία του. Παρόλα αυτά τίποτα δεν έδειχνε πως μπορεί να σταματήσει τον Sebastian Vettel από την 40η νίκη του στη Formula 1.

Ο τέσσερις φορές παγκόσμιος πρωταθλητής πήρε την καρό σημαία έχοντας κρατήσει πίσω του έναν Lewis Hamilton ο οποίος τον κυνηγούσε με δαιμονισμένο ρυθμό κατά το μεγαλύτερο διάστημα του αγώνα. Ακολούθησαν οι Nico Rosberg, Kimi Raikkonen, Valtteri Bottas, Felipe Massa, Max Verstappen, Carlos Sainz, Daniil Kvyat και Daniel Ricciardo.

Κραυγές χαράς στο team radio της Scuderia, που έχει να κερδίσει από ισπανικό grand prix του 2013. Ο Vettel ανέβηκε τελευταία φορά στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου την ίδια χρονιά στη Βραζιλία. Ο Max Verstappen έγινε σήμερα ο νεότερος οδηγός που βαθμολογήθηκε στην ιστορία του σπορ.

ΘΕΣΗ	ΟΔΗΓΟΣ	ΧΡΟΝΟΣ
1	Sebastian Vettel	1:47:05.793
2	Lewis Hamilton	+8.569
3	Nico Rosberg	+12.31
4	Kimi Raikkonen	+53.822
5	Valtteri Bottas	+70.409
6	Felipe Massa	+73.586
7	Max Verstappen	+97.762
8	Carlos Sainz	+ 1 γύρος
9	Daniil Kvyat	+ 1 γύρος
10	Daniel Ricciardo	+ 1 γύρος
11	Romain Grosjean	+ 1 γύρος
12	Felipe Nasr	+ 1 γύρος
13	Sergio Perez	+ 1 γύρος
14	Nico Hulkenberg	+ 1 γύρος
15	Roberto Merhi	+ 3 γύροι
	Pastor Maldonado	Εγκατέλειψε
	Jenson Button	Εγκατέλειψε
	Fernando Alonso	Εγκατέλειψε
	Marcus Ericsson	Εγκατέλειψε

Επόμενος αγώνας το grand prix Κίνας την Κυριακή του Πάσχα, 12 Απριλίου.

Βαθμολογία F1

ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ
Θ	Οδηγός	Βαθμοί
1	Lewis Hamilton	43	25	18
2	Sebastian Vettel	40	15	25
3	Nico Rosberg	33	18	15
4	Felipe Massa	20	12	8
5	Kimi Raikkonen	12	0	12
6	Felipe Nasr	10	0	10
7	Valteri Bottas	10	10	0
8	Daniel Ricciardo	9	9	0
9	Nico Hulkenberg	6	6	0
10	Max Verstapen	6	0	6
11	Carlos Sainz Jr.	6	4	2
12	Marcus Ericsson	4	0	4
13	Daniil Kviat	2	0	2
14	Sergio Perez	1	1	0
15	Romain Grosjean	0	0	0
16	Jenson Button	0	0	0
17	Pastor Maldonado	0	0	0
18	Kevin Magnussen	0	0	0
19	Will Stevens	0	0	0
20	Roberto Mechi	0	0	0
21	Fernanro Alonso	0	0	0
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ
Θ	Ομάδα	Βαθμοί
1	Mercedes	76	43	33
2	Ferrari	52	15	37
3	Wiliams	30	12	18
4	Sauber	14	14	0
5	Toro Rosso	12	2	10
6	Red Bull	11	8	3
7	Force India	7	7	0
8	Lotus	0	0	0
9	McLaren	0	0	0
10	Marussia	0	0	0