Καταλυτικό αποδεικτικό στοιχείο, για την έρευνα της τραγωδίας των Τεμπών, συνιστά το ηχητικό ντοκουμέντο που έφερε στο φως της δημοσιότητας το Documento που επιβεβαιώνει το συμπέρασμα τριών πραγματογνωμόνων ότι η έκρηξη στη μοιραία αμαξοστοιχία δεν προήλθε από έλαια σιλικόνης, όπως λέει το κυβερνητικό αφήγημα, αλλά από υδρογονάνθρακες.
Συγκεκριμένα, είκοσι δευτερόλεπτα μετά τη μοιραία σύγκρουση της εμπορικής αμαξοστοιχίας με το Intercity 62 στις 28 Φεβρουαρίου του 2023 στα Τέμπη, δύο από τις συσκευές των επιβατών του μοιραίου τρένου, ενεργοποίησαν την εφαρμογή ανίχνευσης έκτακτης ανάγκης και πραγματοποίησαν κλήση προς το 112.
Στο ηχητικό αναφέρεται ο πραγματογνώμονας Βασίλης Κοκοτσάκης, ειδικός σε θέματα πυρκαγιών, στην επικαιροποιημένη έκθεσή του υπογραμμίζοντας πως: «Αυτό προκύπτει από τα τεχνικά χαρακτηριστικά της σχετικής εφαρμογής της συσκευής». Και σε αυτή την επικαιροποιημένη έκθεσή του ο πραγματογνώμονας αναφέρεται στο γεγονός πως «η επιβατική αμαξοστοιχία μετά την σύγκρουσή της παρέσυρε μαζί της δοχεία που περιείχαν υδρογονάνθρακες».
Ενώ τη στιγμή της έκτακτης κλήσης προς το 112 την τοποθετεί χρονικά και βάση του οπτικού υλικού που διαθέτει «από την τελική ηλεκτρική εκκένωση και έκρηξη όπως καταγράφεται στην κάμερα Μαλιακός, 20 δευτερόλεπτα λοιπόν μετά, και πλέον έχουμε αδιάσειστα στοιχεία ότι ζωντανοί επιβάτες καίγονται από την φωτιά μέσα σε λίγα λεπτά».
«Τέτοιες ταχύτητες μετάδοσης φωτιάς μόνο από υδρογονάνθρακες», αναφέρει ο πραγματογνώμονας ενώ την ίδια άποψη συμμερίζεται και ο Φαϊζάλ Χαν, ο οποίος είναι καθηγητής Χημικός Μηχανικός.
Βέβαια, όπως προκύπτει, από την απομαγνητοφώνηση που έκανε το ΕΣΚΕΔΙΚ (Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο για τη Διαχείριση Κρίσεων), υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις, όσον αφορά όσα ακούγονται μέσα από το βαγόνι τα κρίσιμα εκείνα τελευταία λεπτά. «Απουσιάζουν εξαιρετικά ουσιώδεις πληροφορίες και κυρίως διάλογοι…», υπογραμμίζει.
«Από τα μέχρι τώρα στοιχεία δεν έχουμε εξακριβώσει τους κατόχους των τηλεφωνικών αυτών συνδέσεων, είναι όμως εύκολη διαδικασία εντοπισμού τους για τις ανακριτικές αρχές», σημειώνει.
Ας πάρουμε τα πράγματα από την αρχή.
Η απομαγνητοφωνημένη συνομιλία μεταξύ τηλεφωνικού κέντρου 112 και υπαλλήλων ΕΚΑΒ – Πυροσβεστικής – ΕΛ.ΑΣ
-Αυτοματοποιημένο μήνυμα ανίχνευσης σύγκρουσης (μέσω της τηλεφωνικής συσκευής του καλούντος αριθμού) που ενημερώνει το 112 ότι ο κάτοχος του τηλεφώνου δεν αποκρίνεται στο τηλέφωνο του , έχει υποστεί σοβαρό τροχαίο και ταυτόχρονα στέλνει και γεωγραφικές συντεταγμένες εντοπισμού.
-112(γυναίκα): Έχει συμβεί κάτι;
-Ακούγεται το μνμ ανίχνευσης
-112: Με ακούτε;
-Ακούγονται βογγητά
-112: Με ακούτε;
-Ακούγονται φωνές και κραυγές (ακατάληπτα) από διαφορετικά πρόσωπα
-Μήνυμα ανίχνευσης
-Ακούγεται φωνή γυναίκας: Βοήθεια-βοήθεια και ακατάληπτα
-Μήνυμα ανίχνευσης-γεωεντοπισμού
-112: Με ακούτε;
-Ακούγονται φωνές μακριά από το μικρόφωνο από τον τόπο του συμβάντος
-112: Με ακούτε;
-Ακούγονται φωνές ακατάληπτες και έντονη κραυγή
-Ακούγεται φωνή γυναίκας: Βοήθεια & ακατάληπτα
-112: Ψυχραιμία-Ψυχραιμία-Ειδοποιούμε τις αρχές. Έχει γίνει τροχαίο;
-Μήνυμα ανίχνευσης-εντοπισμού
-112: Με ακούτε;
-Ανδρική φωνή από τον τόπο του συμβάντος: Μην κουνιέσαι σε παρακαλώ
-112: Με ακούτε;
-Ακούγονται κραυγές και ανδρική φωνή: Μην κουνιέσαι-μην κουνιέσαι
-Φωνή Υπαλλήλου άλλης υπηρεσίας που κλήθηκε από 112:Παρακαλώ
-112: Ψυχραιμία… Γειά σας. Πυροσβεστική; Γειά σας ΕΚΑΒ. Περιμένουμε να απαντήσει και η Ελ.ΑΣ. Πρέπει να έχει γίνει τροχαίο στην τοποθεσία που σας έχω σημειώσει, μας έχει βγει μόνο κλήση με συντεταγμένες και ακούω φωνές από μέσα που φωνάζουν βοήθεια-βοήθεια.
-Υπάλληλος Υπηρεσίας (γυναίκα) Που ακριβώς βγαίνει παιδιά;
-112: Στο σημείο που σας έχω βάλει στον χάρτη, είναι ανάμεσα σε Παραπόταμο και Μακρυχώρι
-Υπάλληλος: Α ωραία-εντάξει
-Άλλος υπάλληλος Υπηρεσίας (άνδρας): Ανάμεσα σε Παραπόταμο-Μακρυχώρι.. πόσα άτομα;
-Γυναίκα Υπάλληλος Υπηρεσίας: Σε ποιο σημείο;
-112: Δεν γνωρίζω, βγαίνει ηχογραφημένο όπως ακούτε … Μισό λεπτάκι.. Με ακούτε;
-Ακούγονται σπαρακτικές κραυγές
-Γυναίκα (μάλλον Αστυνομικός): Φώναξε το Α3.Μάλλον τροχαίο ανάμεσα σε Παραπόταμο με Μακρυχώρι. Αναφέρεται ότι κλαίνε μέσα από αυτοκίνητο παιδιά… παιδάκια.
-112: Με ακούτε;
-Γυναίκα Υπάλληλος: Εγώ ακούω. ΕΚΑΒ
-112: προσπαθώ να μιλήσω με το κινητό που έχει γίνει η κλήση
– Ακούγονται σπαρακτικές κραυγές
-112: Φωνάζουν τα παιδάκια. Ανάμεσα σε Μακρυχώρι-Παραπόταμο. Μάλλον στον δρόμο για Γόνους. Σας έχω δώσει συντεταγμένες που βγήκαν στην κλήση.
-Άνδρας (Υπάλληλος Υπηρεσίας) Παρακαλώ
-112: Με ακούτε;
-Υπάλληλος (γυναίκα) Είναι στον παράλληλο δρόμο που πάει για Γόνους-στον παράλληλο.
-Υπάλληλος (άνδρας) Που ακριβώς;
-Υπάλληλος (γυναίκα) Εγώ όπως το βλέπω συνάδελφε στον χάρτη είναι στον παράλληλο για Γόνους.
-Υπάλληλος (άνδρας) Για Γόνους από πού;
-112: Από Μακρυχώρι – Επαρχιακός δρόμος
-Υπάλληλος (άνδρας) Για Γόνους δηλ. όχι Παραπόταμος;
-Υπάλληλος (γυναίκα) Εγώ το βλέπω ότι είναι μέσα σε κατοικημένη περιοχή , για να καταλάβεις είναι ένας επαρχιακός μικρός δρομάκος, αν τον βλέπετε κι εσείς στον χάρτη.
-Υπάλληλος (άνδρας) Το στίγμα είναι σίγουρα αυτό;
-Υπάλληλος (γυναίκα) Αυτό δείχνει τουλάχιστον. Το 112
-112: Ναι αυτό έδωσε η κλήση η κλήση του κινητού-Το επαναλαμβάνει συνέχεια
– Υπάλληλος (γυναίκα (μάλλον Π.Σ.) Εγώ έχω Σταθμό στους Γόνους , το στέλνω τώρα να ξεκινήσει από εκεί , να στείλει Πυροσβεστικό κλιμάκιο.
-Υπάλληλος (άνδρας) Ναι από την Βιομηχανική
-Υπάλληλος (γυναίκα) Εσείς ενημερώνετε Τροχαία Ευαγγελισμού. Σωστά;
-Υπάλληλος (άνδρας) Η Πυροσβεστική;
-Υπάλληλος(γυναίκα) Η Τροχαία Ευαγγελισμού ενημερώνει(νεται) να πάει τώρα
-112: Ενημερώνουμε ΕΛ.ΑΣ από την άλλη γραμμή, σας κλείνω τώρα, να είστε καλά γειά σας.
Η παραπάνω απομαγνητοφώνηση μεταξύ του κέντρου 112 και των διαφόρων υπηρεσιών γίνεται μεταξύ του 2.16 λεπτού και ολοκληρώνεται με τη διακοπή της κλήσης ανίχνευσης της σύγκρουσης περίπου στο 3.50 λεπτό, όση και διάρκεια της ηχογράφησης.
Ο παραπάνω διάλογος επί της ουσίας ήταν τα πρώτα εκείνα λεπτά όπου ο κρατικός μηχανισμός ξεκινούσε να αντιλαμβάνεται το τι συνέβαινε και οργανωνόταν για να επιχειρήσει και να σώσει τα ανυπεράσπιστα θύματα.
Απομαγνητοφωνημένη συνομιλία από το κινητό τηλέφωνο θύματος
Στα 00.29’’: Άγνωστη κοπέλα: Δεν μπορώ να αναπνεύσω
Στα 00.51’’ Άγνωστη κοπέλα: Νιώθω- νιώθω
Στα 00.57“ : Άγνωστη κοπέλα : Έχω ελάχιστο οξυγόνο”
Σύμφωνα με τον πραγματογνώμονα κ. Βασίλη Κοκοτσάκη η παραπάνω φράση, καθώς η παραπάνω φράση δίνει πολύ σημαντικές πληροφορίες σχετικά με το περιβάλλον. «Δηλώνει δηλαδή πως ο αέρας που αναπνέει (όπως προκύπτει από το γεγονός ότι μιλάει) δεν περιέχει αρκετό οξυγόνο, δείγμα ότι έχουμε δυνατή καύση πολύ κοντά η οποία καταναλώνει μεγάλες ποσότητες οξυγόνου φαινόμενο που παρατηρείται κυρίως κατά την καύση υδρογονανθράκων».
Στα 01:05: Άγνωστος: Και εγώ σε αγαπώ
Στα 01:12: Ακούγεται άλλη φωνή πιο μακριά
Στα 01:20 :Άγνωστη κοπέλα: Με πονάτε , με πονάτε
Ενδεχομένως κάποιοι να προσπαθούσαν να βοηθήσουν με τις όποιες δυνάμεις είχαν για να απεγκλωβιστούν τα θύματα, “ίσως όμως και ποδοπάτημα από ανθρώπους που προσπαθούσαν να διαφύγουν”.
Στα 1:23 : Άγνωστη κοπέλα :-Δημήτρη κάνε κάτι
Στα 01:41: Άγνωστη κοπέλα:- Το κεφάλι μου λιγο (το κεφάλι σου λίγο)
Στα 01:54: Άγνωστη κοπέλα: Βοήθεια -Βοήθεια
Στα 02:11’’ –Ακούγονται σπαρακτικά ουρλιαχτά στο βάθος όπως και άλλες φωνές απόγνωσης.
Στα 2:14: Άγνωστη κοπέλα: θα πεθάνουμε..
Ο πραγματογνώμονας βάσει του παραπάνω υποθέτει την ενδυνάμωση της πυρκαγιάς που πλησιάζει ή τη δραματικής αύξησης της θερμοκρασίας και την πιθανότητα τα θύματα να αντιλαμβάνονται το δραματικό της στιγμής.
Στα 02:16’’ από την ίδια άγνωστη κοπέλα: «Μάρθη σε αγαπώ….- με ακούς …- σε αγαπώ»
Στη συνέχεια ακολουθεί σιγή…
Η κλήση τερματίστηκε από τον χειριστή στο τηλεφωνικό κέντρο του 112, μετά από τις οδηγίες κάποιου συναδέλφου, πιθανότατα προϊσταμένου του. «Αυτό είναι κομβική παράλειψη γιατί έτσι χάθηκαν ζωτικές πληροφορίες».
Παραποιημένες απομαγνητοφωνήσεις
Από την πλευρά του ο Βασίλειος Κοκοτσάκης, έδωσε το ηχητικό για να γίνει όσο το δυνατόν πιο εμπεριστατωμένη και ακριβής απομαγνητοφώνηση σε ειδικό χειριστή, ο οποίος από πλευράς του σημειώνει τα εξής:
Η Apple αφήνει απροσδιόριστο τον χρόνο διάρκειας κλήσεων. Θα πρέπει μέσα σε ένα χρονικό διάστημα 10 δευτερολέπτων από την ανίχνευση της σύγκρουσης αν δεν ανταποκριθεί ο κάτοχος, ακολούθως, με την συμπλήρωση των επόμενων 10 δευτερολέπτων που μετρούνται αντίστροφα, αποστέλλεται σήμα γεω-εντοπισμού με γεωγραφικές συντεταγμένες και ταυτόχρονα ανοίγει το μικρόφωνο της συσκευής για αποστολή και ήχου από τον χώρο.
Ενώ συμπληρώνει πως «η επεξεργασία δεν μπορεί να είναι 100% σαφής διότι ο τηλεφωνητής έχει καταστρέψει ένα μεγάλο μέρος του ηχητικού».
Ακολουθεί η απομαγνητοφώνηση:
-Τηλεφωνητής: Παρακαλώ
-Κραυγές
-Τηλεφωνητής: Παρακαλώ με ακούτε;
-Φωνή γυναίκας: Δημήτρη κάνε κάτι, δεν μπορώ να αναπνεύσω
-Τηλεφωνητής: Με ακούτε; Με ακούτε;
-Φωνής κοπέλας: Ναι
-Τηλεφωνητής: Με ακούτε κυρία;
-Φωνή ίδιας κοπέλας: Βοήθεια-βοήθεια
-Φωνή κοπέλας:-Έχω ελάχιστο οξυγόνο
-Τηλεφωνητής: Που βρίσκεστε;-Πού βρίσκεστε;
-Φωνή κοπέλας: Και εγώ αγαπάω
-Άγνωστος άνδρας στο βαγόνι: Την κυρία….(ακατάληπτα)
-Φωνή κοπέλας: Με πονάτε-με πονάτε..
-Τηλεφωνητής: Κυρία με ακούτε;
-Ακατάληπτα
-Τηλεφωνητής: Μου βγάζει εδώ πέρα…
–Φωνή κοπέλας: Μπορείτε το κεφάλι….(ακατάληπτα)
-Τηλεφωνητής: Κυρία με ακούτε;
-Φωνή κοπέλας:-Βοήθεια
-Κραυγές σπαρακτικές
– Φωνή κοπέλας: Βοήθεια
-Τηλεφωνητής: Πείτε μου σας παρακαλώ πόσα άτομα είστε;
-Σπαρακτικές κραυγές στο βάθος
– Φωνή κοπέλας: Θα πεθάνουμε
– Φωνή κοπέλας: Μάρθη σ’ αγαπώ
– Φωνή κοπέλας: Μ ακούς;…..
Ακολουθεί Σιγή… και διακοπή κλήσης
Από την απομαγνητοφώνηση που έκανε το ΕΣΚΕΔΙΚ (Εθνικό Συντονιστικό Κέντρο για τη Διαχείριση Κρίσεων), υπάρχουν σοβαρές ελλείψεις, όσον αφορά τα όσα ακούγονται μέσα από το βαγόνι τα κρίσιμα εκείνα τελευταία λεπτά. «Απουσιάζουν εξαιρετικά ουσιώδεις πληροφορίες και κυρίως διάλογοι της θεωρούμενης από αυτούς ως καλούντος» (κλήσης).
Ακριβής ώρα θανάτου
Από τις παραπάνω κλήσεις και βάσει του ολοκληρωμένου απομαγνητοφωνημένου περιεχομένου τους, όχι της παραποιημένης απομαγνητοφώνησης που παρέδωσε για να συμπεριληφθεί στη δικογραφία το ΕΣΚΕΔΙΚ. Εντοπίζεται ως ώρα καταστροφής του κινητού τηλεφώνου με αριθμό τηλεφώνου 69…, μεταξύ της 23:22: 21 μ.μ. έως και 23:22:30 μ.μ. «ώρα που έδωσε τελευταία φορά το στίγμα του».
«Κατ’ επέκταση πιθανότατα αυτός είναι και ο χρόνος του θανάτου των επιβατών που ακούγονται στο ηχητικό , αφού η τελευταία χρονικά στιγμή καταγραφής φωνής επιβάτη , ήταν η 23.22.21, χρόνοι που σχεδόν ταυτίζονται με τον χρόνο παύσης λειτουργίας του κινητού τηλεφώνου, πιθανόν λόγω καταστροφής του».
Πέραν τούτου, ο πραγματογνώμονας στην επικαιροποιημένη έκθεσή του αναφέρει και ότι «βλέπουμε ότι η ταχύτητα μετάδοσης έντονης φωτιάς, ήταν πολύ μεγάλη. Τέτοιες ταχύτητες μετάδοσης φωτιάς θα μπορούσαν να είναι απότοκος μόνο τροφοδοτούμενης φωτιάς από υδρογονάνθρακες.
Δεν θα μπορούσε ποτέ, καύση (φωτιά) η οποία προέρχεται από αδρανή στοιχεία όπως: επενδύσεις βαγονιών, καθίσματα, προσωπικά αντικείμενα, να έχει αυτού του είδους την αγριότητα και ταχύτητα στην εξάπλωση της. Μια πολύ σημαντική απόδειξη ότι η φωτιά βρισκόταν έξω από τον χώρο όπου βρίσκονταν οι επιζώντες κατά τη διάρκεια της καταγραφής, και ότι δεν είχαμε αργή καύση (φωτιά), είναι το γεγονός ότι δεν υπάρχει (δεν αναφέρεται ούτε αποδεικνύεται) παρουσία καπνού στην περιοχή, και αυτό στοιχειοθετείται από την παντελή απουσία βήχα ή άλλης ζωτικής τέτοιου είδους και περιεχομένου αναφοράς από τους επιζώντες».
«Τέτοιες ταχύτητες μετάδοσης φωτιάς μόνο από υδρογονάνθρακες»
Και η ταχύτητα μετάδοσης της καύσης, αλλά και οι θερμοκρασίες οι οποίες αναπτύχθηκαν οι οποίες προκάλεσαν την τήξη του αλουμινίου στον ανοιχτό αέρα, «μπορούν να προέλθουν μόνο από την καύση υλικών που μπορούν να προκαλέσουν κάτι τέτοιο λόγω σύστασης και συμπεριφοράς τους , και υλικά τέτοια είναι οι υδρογονάνθρακες».
Το συμπέρασμα πως μια τέτοια ταχύτατη εξάπλωση της πυρκαγιάς, «σε ένα σχετικά σύγχρονο τρένο, μπορεί να εκδηλωθεί σε τόσο σύντομο χρονικό διάστημα, μπορεί να οφείλεται σε καύση υλικών με ομαλή καύση».
«Ο συνολικός χρόνος από την εκδήλωση του δυστυχήματος μέχρι και το τέλος της καταγραφής αυτού του τηλεφωνήματος μπορεί να προσδιοριστεί για την ώρα σε λιγότερο από 3 λεπτά».
Υπενθυμίζεται ότι στο παράρτημα 1 που αποτελεί αναπόσπαστο τμήμα της επικαιροποιημένης έκθεσης που έχει ήδη υποβληθεί, υπογραμμίζει τα όσα ανέφερε η προϊσταμένη Ιατροδικαστικής υπηρεσίας Λάρισας κ. Ρουμπίνη Λεοντάρη σε σχετικό υπόμνημα της προς τον κ. Εισαγγελέα Εφετών Λάρισας, για την αιτία θανάτου αριθμού των θυμάτων της επιβατικής αμαξοστοιχίας την 28/2/2023. Μεταξύ άλλων αναφέρει. «Στις μεν απανθρακωμένες σορούς (σ.σ.30) ο θάνατος επήλθε λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς».
To αδιαμφισβήτητο γεγονός πρόκλησης του θανάτου λόγω της άμεσης επίδρασης της φωτιάς, αποδεικνύεται από την κατάσταση κάθε σορού.
«Τα νεκροτομικά ευρήματα δεν άφηναν κανένα περιθώριο αμφισβήτησης της αιτίας θανάτου στους επιβάτες που απανθρακώθηκαν και δεν υπήρχε πεδίο επιστημονικής αναζήτησης άλλης αιτίας θανάτου στους ίδιους αυτούς επιβάτες».
Και συνεχίζει να κάνει τον διαχωρισμό μεταξύ των όσων σκοτώθηκαν από τη σύγκρουση και όσων απανθρακώθηκαν, λέγοντας ότι, «στις δε λοιπές σορούς, αιτία του άμεσου θανάτου ήταν οι διαπιστωθείσες βαρύτατες θανατηφόρες κακώσεις, που λόγω του είδους των, δεν άφηναν επίσης κανένα περιθώριο αμφισβήτησης περί της αιτίας που επέφερε τον θάνατο….».
Και δεύτερος πραγματογνώμονας για υδρογονάνθρακες
Σύμφωνος με την πραγματογνωμοσύνη του κ. Κοκοτσάκη φαίνεται να είναι και ο Φαϊζάλ Χαν, ο οποίος είναι καθηγητής Χημικός Μηχανικός και Μηχανικός Πετρελαίου προϊστάμενος στο τμήμα Χημικών Μηχανικών του Texas A &M University και συνάμα διευθυντής στη ΜΚΟ Process Safety Center και στο Ινστιτούτο Ωκαιανικής Ενεργειακής ασφάλεια.
Έχει προπτυχιακό και μεταπτυχιακό τίτλο ως Χημικός Μηχανικός και διδακτορικό ως Μηχανικός Περιβάλλοντος. Συνεργάστηκε με την Καναδική Ακαδημία Μηχανικών, το Μηχανικό Ινστιτούτο Καναδά και το Υπουργείου Παιδείας και Επιστήμης του Καζακστάν.
Όπως λέει λοιπόν:
«Από τη χημική ανάλυση δειγμάτων που ελήφθησαν από την περιοχή του ατυχήματος, υπολειμμάτων που βρέθηκαν στα θύματα καθώς και κατεστραμμένων υποδομών προκύπτει η παρουσία βενζολίου, τολουολίου και ξυλολίου. Το βενζόλιο, το τολουόλιο και το ξυλόλιο είναι πτητικοί αρωματικοί υδρογονάνθρακες και χρησιμοποιούνται σε ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών, συμπεριλαμβανομένων βαφών, καλλυντικών και άλλων.
Είναι πολύ πιθανό ότι η εμπορική αμαξοστοιχία μετέφερε βενζόλιο, τολουόλιο και ξυλόλιο. Λόγω της σύγκρουσης, οι ουσίες αυτές εκλύθηκαν από τα κοντέινερ που τις περιείχαν και έτσι σχηματίστηκε το νέφος ατμών που αναμείχθηκε επαρκώς με τον ατμοσφαιρικό αέρα και προκλήθηκε η πύρινη σφαίρα.
Παράγωγα υδρογονανθράκων, όπως λιπαντικά υψηλού ιξώδους και λιπαντικά σιλικόνης, είναι σταθερά και για τον λόγο αυτό χρησιμοποιούνται ως λιπαντικά και ψυκτικά υγρά. Όταν εκλύονται, δεν προκαλούν πύρινη σφαίρα επειδή η περιεκτικότητά τους σε πτητικούς υδρογονάνθρακες είναι χαμηλή, όπως και η αναφλεξιμότητά τους.
Η πύρινη σφαίρα είναι πολύ πιθανό να ανεφλέγη λόγω της μεγάλης εγγύτητας της πηγής σχηματισμού της, η οποία είναι η εμπορική αμαξοστοιχία. Το βίντεο δείχνει τη δημιουργία της πύρινης σφαίρας από την πηγή της και την επέκτασή της. Η πύρινη σφαίρα κάλυψε την περιοχή της επιβατικής αμαξοστοιχίας, προκαλώντας σοβαρές βλάβες και θανάτους.
Οι βλάβες στο σιδηροδρομικό υλικό και την υποδομή (αποχρωματισμός βαγονιών αμαξοστοιχιών) και οι θάνατοι ανθρώπων από θανατηφόρα εγκαύματα επιβεβαιώνουν την παρουσία πύρινης σφαίρας και τις καταστροφές που προκάλεσε».
«Έλαια σιλικόνης»
Ακόμα, αναφέρει: «Εάν υποθέσουμε ότι αριθμός των θυμάτων των οποίων αναφέρεται ως αιτία θανάτου τους την καύση, προήλθε από την καύση ελαίου σιλικόνης, η συμπεριφορά καύσης πάνω στα ανθρώπινα σώματα θα ήταν τελείως διαφορετική λόγω της βραδύτητα της καύσης, αλλά και της έλλειψης τόσο υψηλών θερμοκρασιών στον περιβάλλοντα χώρο. Θα παρατηρούνταν μερική καύση των σωμάτων και όχι σχεδόν ολική καταστροφή της οργανικής ύλης (αποτέφρωση) που θα μπορούσε να προκληθεί μόνο από συνθήκες υπερβολικά μεγάλης και γρήγορης άνοδο θερμοκρασίας ‘όπως είχαμε στο τραγικό περιστατικό».
Τα κινητά ως «Μαύρα Κουτιά»
Οι δύο έκτακτες κλήσεις προς το τηλεφωνικό κέντρο του 112 από δύο μάλιστα συσκευές κινητής τηλεφωνίας που είχαν στη διάθεσή τους, δύο από τα θύματα της μοιραίας αμαξοστοιχίας Intercity 62, έδωσαν στις Αρχές πολύ σημαντικά στοιχεία για τις αιτίες θανάτου των επιβαινόντων του μοιραίου βαγονιού, αλλά και της πορείας που η φωτιά που όπως φαίνεται έκαψε ολοσχερώς τα θύματα.
«Ο αριθμός των ανθρώπων αυτών δεν μπορεί να προσδιοριστεί με αυτόν τον τρόπο , διότι δεν έχουμε ακριβή τοπογραφικό και ταυτοποίηση χώρου που βρέθηκαν οι σωροί, όπως επίσης δεν έχει γίνει ή τουλάχιστον εμείς δεν γνωρίζουμε τους κατόχους των κινητών τηλεφώνων τα οποία ανίχνευσαν την σύγκρουση και ενεργοποίησαν την έκτακτη ανάγκη», λέει.
Οι παραπάνω δύο παραλείψεις, που αναφέρει ο πραγματογνώμονας, είναι κομβικής σημασίας, καθώς συμπεραίνει κανείς πως οι Αρχές με τον τρόπο τους παραποίησαν τον χώρο της τραγωδίας, μια πολύ σοβαρή και ατιμωτική πράξη για τους ίδιους τους νεκρούς και επιπλέον οι προανακριτικές αρχές δεν έκαναν ποτέ τον κόπο να αναζητήσουν ποιος είναι οι κάτοχοι των συσκευών που λειτούργησαν σαν “μαύρα κουτιά” κι έχουμε σήμερα στοιχεία που δε θα μπορούσαμε να διαφορετικά να έχουμε.
Οι πληροφορίες που έχουμε από τις απομαγνητοφωνήσεις των παραπάνω ηχητικών κλήσεων έκτακτης ανάγκης «αποδεικνύουν χωρίς καμία αμφιβολία τις συνθήκες κι αιτίες του φρικτού θανάτου πολλών εκ των επιβατών της επιβατικής αμαξοστοιχίας».
Η λίστα των παραλείψεων
- Μετά από σχεδόν δύο χρόνια είναι η πρώτη φορά που ερευνώνται, αναλύονται και αποδεικνύονται οι μαρτυρίες των ίδιων των θυμάτων, οι οποίες είναι πολύ σοβαρά αποδεικτικά στοιχεία που βοηθούν «στην αναγνώριση και απόδειξη του μηχανισμού και της αιτίας θανάτου , ως επί πλέον απόδειξη».
- Τα παραπάνω ηχητικά αναζητήθηκαν από τις αρμόδιες ανακριτικές αρχές με καθυστέρηση ενός έτους κι επιπλέον δεν αξιοποιήθηκαν επαρκώς και ουσιωδώς και οι αυτόπτες μάρτυρες του δυστυχήματος – εγκλήματος.
- Τα παραπάνω στοιχεία παραλείφθηκαν και δεν αξιολογήθηκαν άμεσα από κανέναν μέχρι σήμερα. Είτε από τις αρχές έκτακτης ανάγκης, είτε από τους ενεργούντες της έρευνας.
- Η απουσία επίσημου τοπογραφικού ανεύρεσης των σορών λόγω της μη καταγραφής τους από αρμόδια Ιατροδικαστικά ή άλλα όργανα, πέραν των άλλων και σε αυτή την περίπτωση μας στερεί την δυνατότητα για άντληση περισσότερων πληροφοριών και εξαγωγή και άλλων ασφαλών συμπερασμάτων.
- Δεν υπήρξε μέχρι σήμερα η αναγνώριση του κατόχου των δύο κινητών τηλεφώνων τα οποία ανίχνευσαν την έκτακτη ανάγκη και απέστειλαν στίγμα εντοπισμού και η ταυτόχρονη ενημέρωση των οικείων τους.
Ενδεικτικό της παραποίησης του χώρου της τραγωδίας, οπότε και της μη καταγραφής επίσημου τοπογραφικού ανεύρεσης των σορών είναι και το γεγονός πως ο χώρος του εγκλήματος παραποιήθηκε πολλαπλώς. Μάλιστα και σε δεύτερη έκθεση του Αρχιπυροσβέστη ΜΠ και νομίμου εκπροσώπου της Αστικής Μη Κερδοσκοπικής Εταιρείας με την επωνυμία «ANUBIS COLDCASE K9 TEAM», Ευάγγελου Αλεξανδρή, που με ειδικά συνεργεία επιχείρησε στον τόπο του εγκλήματος. Στην εν λόγω εκτενέστατη Έκθεση έκτασης 348 σελίδων, καταγράφεται με λεπτομέρεια τη διασκόρπιση, παραποίηση και αλλοίωση των αποδεικτικών στοιχείων, ενώ γίνεται αναφορά και σε εκδηλωθείσα πυρκαγιά πιθανότατα λόγω έκρηξης κατά τη σύγκρουση των αμαξοστοιχιών.
«Ευχερώς προκύπτει –αναφέρεται στην έκθεση- η αλλοίωση των αποδεικτικών στοιχείων, λόγω της οποίας απαιτείται ακόμα μεγαλύτερη προσπάθεια και ενδελεχέστερη έρευνα για τη διάγνωση της αλήθειας, εφόσον αυτό είναι το ζητούμενο της ανακριτικής έρευνας. Η δε αναφορά σε πυρκαγιά κρίνει επιτακτική, ως άλλωστε και η ίδια η τεχνική έκθεση ρητώς αναφέρει, την έρευνα από ειδικό μεταλλειολόγο ή μάρτυρα ειδικών γνώσεων επί των
εκρήξεων και της πυρκαγιάς».
112: Ερασιτεχνισμός και εσκεμμένες παραλείψεις ουσίας
Σύμφωνα με την επικαιροποιημένη έκθεση του πραγματογνώμονα Βασίλειου Κοκοτσάκη, η «αξιολόγηση αυτών των στοιχείων από τα συνεργαζόμενα μέλη του κέντρου έκτακτης ανάγκης 112, (ΕΛΑΣ – ΠΣ.) στην καλύτερη περίπτωση είναι ελλειμματική».
«Θα έπρεπε κατά την διάρκεια της τηλεφωνικής συνομιλίας να συλλεχθούν πολύτιμες πληροφορίες για το περιστατικό αλλά και πολύτιμες πληροφορίες “φρέσκες στην μνήμη των μαρτύρων- καλούντων προς βοήθεια επιβατών ” , που θα βοηθούσαν ακολούθως στην έρευνα για διαλεύκανση του συμβάντος , η δε ομιλία των χειριστών του κέντρου 112 , να μην καταστρέφει την εγγραφή του ήχου ομιλίας κλπ. φωνών & ήχων από το περιβάλλον , του καλούντος κινητού τηλεφώνου».
Επιπλέον είναι συνέχεια των παραπάνω συμπερασμάτων να αναλογιστούμε επί των χειριστών – στελεχών της γραμμής 112, καθώς «σε πολλά από τα τηλεφωνήματα δείχνουν έλλειψη αντίληψης και προφανείς δυσκολίες στην ικανότητα διαχείρισης περιστατικών τέτοιας κλίμακας. Αρκετοί από τους χειριστές δεν αντιλαμβάνονται καν την αίσθηση φόβου, την αίσθηση αποπροσανατολισμού ,την αίσθηση πανικού, την αίσθηση αδυναμίας των καλούντων, ώστε να αναλάβουν πρωτοβουλία και να προσπαθήσουν στην κατεύθυνση , καθησυχασμού , ενθάρρυνσης , παροχής κατάλληλων οδηγιών κ.λπ. προς τους ευρισκόμενους σε άμεσο κίνδυνο επιβατών».
«Πέραν αυτών έχουμε την άποψη ότι, η υπηρεσία έκτακτης ανάγκης, θα έπρεπε αυτεπάγγελτα να αξιολογήσει την σπουδαιότητα των πειστηρίων αυτών και να τα έχει παραδώσει άμεσα στις ανακριτικές αρχές, επ ωφέλειά του υπέρτατου δημοσίου συμφέροντος και όχι να αναμένει σχετική ανακριτική παραγγελία και μάλιστα μετά την παρέλευση τόσου χρόνου, χρόνος ο οποίος λειτούργησε εντελώς αποπροσανατολιστικά κυρίως ως προς τον χρόνο και την αιτία θανάτου μεγάλου αριθμού επιβατών».
Ενώ συνεχίζει ο κ. Κοκοτσάκης στην παραπάνω έκθεση και κρίνει ως «ασυνέπεια» του τηλεφωνικού κέντρου καθώς δεν «υπάρχουν σημαντικές πληροφορίες (διάλογοι) κατ’ αποκλειστικότητα από τους επιβάτες του τρένου, που ακούγονται στο ηχητικό και οι οποίοι βρίσκονται σε πολύ δύσκολη κατάσταση. Οι φράσεις και λέξεις των ανθρώπων αυτών που είναι καταγεγραμμένες στα ηχητικά και δεν αποτυπώθηκαν στα πρακτικά, ακούγονται πολύ εύκολα χωρίς καμία επεξεργασία, με τη χρήση ενός απλού υπολογιστή ή κινητού τηλεφώνου».
ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ 11-11-2024 από directNEWS.gr πηγή: documentonews.gr
