Την ακύρωση της εφαρμογής του μέτρου του δακτυλίου ζητά με αίτηση προς το Συμβούλιο της Επικρατείας δικηγορική εταιρία. Μάλιστα, η υπόθεση συζητήθηκε ήδη στο Δ´ τμήμα του ΣτΕ και αναμένεται η σχετική απόφαση.

Η προσφεύγουσα εταιρία ζητάει την κατάργηση του δακτυλίου και την εξαίρεση των αυτοκινήτων των δικηγόρων που διατηρούν τα γραφεία τους μέσα στην περιοχή του δακτυλίου, όπως εξαιρούνται οι γιατροί, φυσικοθεραπευτές, τα EURO 5 και EURO 6 οχήματα. Υπενθυμίζεται, ότι σε περίπτωση εισόδου των οχημάτων τις ημέρες που δεν επιτρέπεται η κυκλοφορία τους στο δακτύλιο προβλέπεται η επιβολή προστίμου 100 ευρώ.

Ειδικότερα, με την υπ΄ αριθμ. οικ-289738/Φ.911/2021 απόφαση των υπουργών Περιβάλλοντος, Προστασίας του Πολίτη και Υποδομών και Μεταφορών επιβλήθηκαν από 25 Οκτωβρίου 2021 μέχρι και 22 Ιουλίου 2022 μέτρα περιορισμού κυκλοφορίας των οχημάτων στο κέντρο της Αθήνας (δακτύλιος). Από το μέτρο του δακτυλίου εξαιρούνται τα ΤΑΧΙ, τα αυτοκίνητα των γιατρών, φυσικοθεραπευτών, ΑΜΕΑ και των μονίμων κάτοικων του κέντρου και τα φιλικά προς το περιβάλλον οχήματα.

Ανεξαρτήτως μονών - ζυγών επιτρέπεται να κυκλοφορούν τα αυτοκίνητα EURO 6 εφόσον εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα λιγότερο από 120 g/km, καθώς και όλα τα οχήματα τεχνολογίας, ηλεκτρικά, υβριδικά, φυσικού αερίου εκ κατασκευής και οχήματα υγραερίου εκ κατασκευής. Διευκρινίζεται ότι δεν μπαίνουν πλέον ελεύθερα στον δακτύλιο όλα τα EURO 5 αλλά και τα EURO 6 οχήματα, που εκπέμπουν διοξείδιο του άνθρακα πάνω από 120 g/km.

Η δικηγορική εταιρεία 20 μέρες πριν την έκδοση της προσβαλλόμενης υπουργικής απόφασης, αγόρασε αυτοκίνητο με εκπομπές ρύπων 135 g/km για να μπορεί να εισέρχεται στο δακτύλιο, το οποίο όμως, σύμφωνα με την νέα υπουργική απόφαση, δεν εξαιρείται πλέον από τα περιοριστικά μέτρα. Σύμφωνα με την δικηγορική εταιρεία μειώθηκε το προηγούμενο ισχύον όριο των 140 g/km και 120 g/km, χωρίς να υπάρχει σχετική επιστημονική εισήγηση και χωρίς να έχουν οι συναρμόδιοι υπουργοί εξουσιοδότηση από το νόμο.

Ακόμη, η εταιρεία υποστηρίζει ότι εν λόγω κοινή υπουργική απόφαση παραβιάζει την αρχή της ελεύθερης μετακίνησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Το ΣτΕ επιφυλάχθηκε να εκδόσει την απόφασή του.

Η επιστολή του ΔΣΑ

Ήδη, από τον περασμένο Οκτώβριο, όπως έγραψε το dikastiko.gr οι δικηγόροι είχαν εκφράσει εκ νέου την αντίδρασή τους για τη μη εξαίρεση από τον δακτύλιο. Σε επιστολή του Δικηγορικού Συλλόγου Αθηνών (ΔΣΑ) προς τους συναρμόδιους υπουργούς (υπουργούς Υποδομών και Μεταφορών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας και Προστασίας του Πολίτη), την οποία κοινοποίησαν και προς τον υπουργό Δικαιοσύνης τόνιζαν πως οι περιορισμοί που τέθηκαν δυσχεραίνουν ουσιωδώς την άσκηση των καθηκόντων των δικηγόρων.

Όπως επεσήμαιναν οι δικηγόροι είναι, κατά νόμο, άμισθοι δημόσιοι λειτουργοί και ισότιμοι συλλειτουργοί της Δικαιοσύνης και η Πολιτεία οφείλει να μεριμνά για την ακώλυτη άσκηση των καθηκόντων τους. Για το λόγο αυτό, ζητούσαν από τους υπουργούς την εξαίρεσή τους από την εφαρμογή των περιοριστικών μέτρων κυκλοφορίας, κατά την ενάσκηση των καθηκόντων τους και με την επίδειξη της επαγγελματικής τους ταυτότητας.

ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ 25-2-2022 από directNEWS.gr