Ο Lewis Hamilton ήταν ο μεγάλος νικητής του Grand Prix Ισπανίας στην πίστα της Βαρκελώνης, επικρατώντας επί του...
Nico Rosberg σε μια μάχη για τη νίκη που περιλάμβανε μόνο τους δύο οδηγούς της Mercedes.
Η νίκη του Hamilton ήρθε με την ομάδα να εμπλέκει τους οδηγούς της σε μια παρτίδα στην οποία η στρατηγική έπαιξε σημαντικό ρόλο, ωστόσο η ταχύτητα του Βρετανού τον έφερε στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου, μπροστά από τον ομόσταβλό του, και στην πρώτη θέση της βαθμολογίας. Το ζητούμενο για τη Mercedes ήταν το 1-2 και αυτό ήρθε για άλλον έναν αγώνα, τον 4ο στη σειρά.
Το βάθρο φιλοξένησε στο 3ο σκαλί του τον Daniel Ricciardo, ο οποίος έκανε άψογο αγώνα και επάξια ήταν ο best of the rest. Εξαιρετικό αγώνα έκανε ο Sebastian Vettel, ο οποίος ξεκινώντας από τη 15η θέση τερμάτισε στην 4η. Ακολούθησαν οι Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Sergio Perez και Nico Hulkenberg.
Εκκίνηση
Τα μονοθέσια πήραν τις θέσεις τους στο grid με τον ουρανό πάνω από το Circuit de Catalunya να είναι συννεφιασμένος αλλά την πίστα εντελώς στεγνή. Μόλις έσβησαν τα κόκκινα φώτα και δόθηκε το σύνθημα της εκκίνησης, ο Lewis Hamilton έφυγε πολύ καλά και έστριψε πρώτος, με τον Nico Rosberg να τον ακολουθεί. Πιο πίσω, ο Valtteri Bottas έκανε επίσης πολύ καλή εκκίνηση και ανέβηκε στην 3η θέση, αφήνοντας τον Daniel Ricciardo στην 4η. Παρότι «στριμώχτηκαν» αρκετά, οι Grosjean, Raikkonen , Alonso και Massa διατήρησαν τις θέσεις τους.
Ο Jenson Button ξεκίνησε άσχημα και έχασε αρκετές θέσεις ενώ ο Sebastian Vettel, που ξεκίνησε 15ος λόγω ποινής, δεν κατάφερε να κερδίσει θέσεις. Στην «ουρά», ο Maldonado και ο Ericsson είχαν μια μικρή επαφή, που επέφερε ποινή 5 δευτερολέπτων στον οδηγό της Lotus. Μπροστά, οι δύο Mercedes αμέσως άρχισαν να απομακρύνονται από τους υπόλοιπους, όπως αναμενόταν με καταιγιστικό ρυθμό.
Pit stop
Το χορό των pit stop άνοιξε ο Sebastian Vettel, ο οποίος έχανε χρόνο πίσω από τον Button και χρειαζόταν μια διαφορετική στρατηγική. Έτσι, η Red Bull κάλεσε τον Vettel στο 13ο γύρο για να του αλλάξει τα μεσαία ελαστικά με τα σκληρά. Αυτή ήταν μια στρατηγική επιλογή που δεν ακολούθησε η πλειονότηα, καθώς στους επόμενους γύρους οι περισσότεροι που μπήκαν για το δικό τους pit stop άλλαξαν τα φθαρμένα μεσαία ελαστικά με φρέσκο σετ μεσαίων. Σε σκληρή γόμα πάντως άλλαξαν οι Perez και Nico Rosberg, με τη Mercedes να επιλέγει διαφορετική στρατηγική για τους δύο οδηγούς της που διεκδικούσαν τη νίκη.
Μετά το τέλος του πρώτου κύκλου κερδισμένοι ήταν οι δύο οδηγοί της Red Bull, με τον Ricciardo να έχει περάσει τον Bottas στην 3η θέση και τον Vettel να έχει μπει στη 10άδα, φτάνοντας στην 9η θέση. Στη μάχη των Ferrari ο Raikkonen διατηρήθηκε μπροστά από τον Alonso, στην 6η και 7η θέση, και μάλιστα απομακρύνθηκε από τον Ισπανό, κυνηγώντας τον Grosjean. Λίγο αργότερα ο Raikkonen κατάφερε να περάσει τον Grosjean και να ανέβει στην 5η θέση ενώ στον επόμενο γύρο το ίδιο έκανε στον Γάλλο της Lotus και ο Alonso.
Στη συνέχεια του αγώνα το ενδιαφέρον επικεντρώθηκε στη διαχείριση του αγώνα από τη Mercedes, με τους οδηγούς της να έχουν διαφορετικά ελαστικά και επομένως διαφορετική προσέγγιση. Από τη μία ο Hamilton ήθελε να μεγαλώσει όσο γίνεται περισσότερο τη διαφορά ενώ ο Rosberg ήθελε να είναι όσο γίνεται πιο κοντά για το τελευταίο stint.
Ο κύκλος των δεύτερων pit stop ξεκίνησε και πάλι με τον Sebastian Vettel στον 34ο γύρο και ο Γερμανός της Red Bull έβαλε μεσαία ελαστικά στο μονοθέσιό του. Στους επόμενους γύρους άρχισαν να μπαίνουν και οι υπόλοιποι που βρίσκονταν σε στρατηγική τριών pit stop. Ο Vettel άρχισε να κερδίζει θέσεις και πέρασε εύκολα τους Massa και Kvyat, που βρήκε μπροστά του.
Στον 44ο γύρο μπήκε στα pit ο Lewis Hamilton για δεύτερη τελευταία φορά, για να βάλει τη σκληρή γόμα και να πάει με αυτήν έως το τέλος του αγώνα. Δύο γύρους αργότερα μπήκε και ο Nico Rosberg, ο οποίος επέστρεψε στην πίστα στη 2η θέση και η τάξη αποκαταστάθηκε. Από τα pit stop κερδισμένοι ήταν οι Alonso και Vettel, που βρέθηκαν στην 4η και 5η θέση, ωστόσο θα έπρεπε να σταματήσουν άλλη μία φορά. Έτσι, 20 γύρους πριν από το τέλος η πρώτη 10άδα ήταν Hamilton, Rosberg, Ricciardo, Alonso, Vettel, Bottas, Raikkonen, Grosjean, Hulkenberg και Perez.
Μάχη κορυφής
Στο τελευταίο κομμάτι του αγώνα ο Nico Rosberg εξαπέλυσε την επίθεσή του. Έχοντας στο μονοθέσιο της Mercedes τη μεσαία γόμα, τη στιγμή που ο Hamilton είχε τη σκληρή, άρχισε να πλησιάζει τον Βρετανό και όλα έδειχναν προς ένα πολύ ενδιαφέρον τέλος σε έναν κατά τα άλλα βαρετό αγώνα.
Όπως αναμενόταν, ο Vettel μπήκε στα pit για 3η φορά στον 53ο γύρο ενώ στον επόμενο μπήκε και ο Alonso. Κερδισμένος σε αυτήν τη μάχη ήταν ο Sebastian Vettel, ο οποίος επέστρεψε στην πίστα μπροστά από τον Ισπανό της Ferrari, παίρνοντας την 6η θέση. Με τα φρέσκα μεσαία ελαστικά του ο Vettel έφτασε και πέρασε εύκολα τον Kimi Raikkonen, για να ανέβει στην 5η θέση. Λίγο αργότερα ο ίδιο έκανε και ο Alonso -αν και πολύ πιο δύσκολα- και για πρώτη φορά στον αγώνα βρέθηκε μπροστά από τον Raikkonen, στην 6η θέση της κατάταξης.
Ο Vettel εκμεταλλεύτηκε ακόμα περισσότερο τη στρατηγική και τον καλό ρυθμό της Red Bull για να καταφέρει να περάσει και τον Valtteri Bottas λίγους γύρους πριν από το τέλος και να πάρει την 4η θέση.
Πιο μπροστά όμως δινόταν μάχη για τη νίκη. Ο Rosberg είχε καταφέρει να εξαφανίσει τη διαφορά και βρέθηκε για τους 6 τελευταίους γύρους σε απόσταση 1 δευτερολέπτου από τον Hamilton. Ο Βρετανός όμως είχε τη δυνατότητα να ελέγξει τον αγώνα και παρότι είχε τον Rosberg κολλημένο πίσω του κατάφερε να μείνει μπροστά και να φτάσει σε άλλη μία μεγάλη νίκη.
Ο Lewis Hamilton επομένως πανηγύρισε την 4η φετινή του νίκη, σε 5 αγώνες, και πέρασε επικεφαλής και στη βαθμολογία του πρωταθλήματος. Ο Nico Rosberg τερμάτισε στη 2η θέση και συμπλήρωσε το 1-2 για τη Mercedes. Ο Daniel Ricciardo ήταν 3ος, μπροστά από τον Sebastian Vettel. Ακολούθησαν οι Valtteri Bottas, Fernando Alonso, Kimi Raikkonen, Romain Grosjean, Sergio Perez και Nico Hulkenberg.
Ο επόμενος αγώνας είναι το φημισμένο GP Μονακό, που θα πραγματοποιηθεί το 3ήμερο 22-25 Μαΐου.
Αποτελέσματα GP - Ισπανίας
| Θ. | N. | Οδηγός | Ομάδα | Χρόνος | Διαφ. | <> | P | S1 | S2 | S3 | |
| 1 |  |
44 | Lewis Hamilton | MERCEDES | 1:30.913 | 0.000 | 0.000 | 2 | 24.967 | 34.257 | 31.689 |
| 2 |  |
6 | Nico Rosberg | MERCEDES | 1:30.916 | 0.600 | 0.600 | 2 | 24.819 | 34.321 | 31.776 |
| 3 |  |
3 | Daniel Ricciardo | RED BULL | 1:30.012 | 48.100 | 47.500 | 2 | 24.917 | 34.524 | |
| 4 | |
1 | Sebastian Vettel | RED BULL | 1:30.801 | 74.200 | 26.000 | 3 | 25.402 | 34.780 | |
| 5 |  |
77 | Valteri Bottas | WILLIAMS | 1:31.832 | 78.000 | 3.800 | 2 | 25.148 | ||
| 6 |  |
14 | Fernando Alonso | FERRARI | 1:30.751 | 85.300 | 7.300 | 3 | 25.010 | ||
| 7 | |
7 | Kimi Raikkonen | FERRARI | 1:35.536 | 1 L | 8.800 | 2 | 28.052 | 35.223 | 32.261 |
| 8 |  |
8 | Romain Grosjean | LOTUS | 1:32.869 | 1 L | 13.000 | 2 | 25.844 | 34.944 | 32.081 |
| 9 |  |
11 | Sergio Perez | FORCE INDIA | 1:32.774 | 1 L | 1.000 | 2 | 25.455 | 35.149 | 32.170 |
| 10 | |
27 | Nico Hulkenberg | FORCE INDIA | 1:33.627 | 1 L | 10.400 | 2 | 25.717 | 35.149 | 32.761 |
| 11 | |
22 | Jenson Button | MCLAREN | 1:34.128 | 1 L | 4.400 | 2 | 25.771 | 35.493 | 32.864 |
| 12 |  |
20 | Kevin Magnussen | MCLAREN | 1:33.878 | 1 L | 0.600 | 2 | 25.553 | 35.545 | 32.780 |
| 13 |  |
19 | Felipe Massa | WILLIAMS | 1:33.800 | 1 L | 0.500 | 3 | 25.466 | 35.493 | 32.841 |
| 14 |  |
26 | Daniil Kvyat | TORO ROSSO | 1:30.371 | 1 L | 8.200 | 3 | 24.717 | 34.013 | 31.641 |
| 15 |  |
13 | Pastor Maldonado | LOTUS | 1:32.306 | 1 L | 3.900 | 2 | 25.649 | 34.941 | |
| 16 | |
99 | Adrian Sutil | SAUBER | 1:35.007 | 1 L | 20.300 | 2 | 26.344 | 36.388 | |
| 17 | |
21 | Esteban Gutierrez | SAUBER | 1:31.393 | 1 L | 1.800 | 3 | 25.088 | 35.384 | |
| 18 | |
17 | Jules Bianchi | MARUSSIA | 1:33.304 | 2 L | 46.400 | 2 | 25.785 | 35.248 | 32.271 |
| 19 | |
4 | Max Chilton | MARUSSIA | 1:37.238 | 2 L | 31.400 | 3 | 28.894 | 37.211 | |
| 20 |  |
9 | Marcus Ericsson | CATERHAM | 1:34.719 | 2 L | 29.200 | 2 | 25.985 | ||
| 21 |  |
10 | Kamui Kobayashi | CATERHAM | 32 L | 29 L | 2 | 32.884 | 45.830 | STOP | |
| 22 | |
25 | Jean-Eric Vergne | TORO ROSSO | 42 L | 10 L | 2 |
|
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΟΔΗΓΩΝ | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Θ | Οδηγός | Βαθμοί | |
 |
 |
 |
|
 |
 |
 |
|
|
 |
 |
 |
 |
|
|
 |
|
 |
|
| 1 | Lewis Hamilton | 100 | 0 | 25 | 25 | 25 | 25 | |||||||||||||||
| 2 | Nico Rosberg | 97 | 25 | 18 | 18 | 18 | 18 | |||||||||||||||
| 3 | Fernando Alonso | 49 | 12 | 12 | 2 | 15 | 8 | |||||||||||||||
| 4 | Sebastian Vettel | 45 | 0 | 15 | 8 | 10 | 12 | |||||||||||||||
| 5 | Daniel Ricciardo | 39 | - | 0 | 12 | 12 | 15 | |||||||||||||||
| 6 | Nico Hulkenberg | 37 | 8 | 10 | 10 | 8 | 1 | |||||||||||||||
| 7 | Valtteri Bottas | 34 | 10 | 4 | 4 | 6 | 10 | |||||||||||||||
| 8 | Jenson Button | 23 | 15 | 8 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 9 | Kevin Magnussen | 20 | 18 | 2 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 10 | Sergio Perez | 20 | 1 | 0 | 15 | 2 | 2 | |||||||||||||||
| 11 | Kimi Raikkonen | 17 | 6 | 0 | 1 | 4 | 6 | |||||||||||||||
| 12 | Felipe Massa | 12 | 0 | 6 | 6 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 13 | Romain Grosjean | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||||||||||||||
| 14 | Jean-Eric Vergne | 4 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 15 | Daniil Kvyat | 4 | 2 | 1 | 0 | 1 | 0 | |||||||||||||||
| 16 | Adrian Sutil | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 17 | Esteban Gutierrez | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 18 | Max Chilton | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 19 | Kamui Kobayashi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 20 | Pastor Maldonado | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 21 | Marcus Ericsson | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 22 | Jules Bianchi | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
|
ΠΡΩΤΑΘΛΗΜΑ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΩΝ | ||||||||||||||||||||||
| Θ | Ομάδα | Βαθμοί | |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1 | Mercedes | 197 | 25 | 43 | 43 | 43 | 43 | |||||||||||||||
| 2 | Red Bull-Renault | 84 | - | 15 | 20 | 22 | 27 | |||||||||||||||
| 3 | Ferrari | 66 | 18 | 12 | 3 | 19 | 14 | |||||||||||||||
| 4 | Force India-Mercedes | 57 | 9 | 10 | 25 | 10 | 3 | |||||||||||||||
| 5 | Williams-Mercedes | 46 | 10 | 10 | 10 | 6 | 10 | |||||||||||||||
| 6 | McLaren-Mercedes | 43 | 33 | 10 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 7 | Toro Rosso-Renault | 8 | 6 | 1 | 0 | 1 | 0 | |||||||||||||||
| 8 | Lotus-Renault | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | |||||||||||||||
| 9 | Sauber-Ferrari | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 10 | Marussia-Ferrari | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
| 11 | Caterham-Renault | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||
ΑNΑΡΤΗΘΗΚΕ 11-5-2014 από directNEWS.gr πηγή: msfree
σχετικά θέματα:
Formula 1: 4η φετινή pole position του Hamilton στην Ισπανία [βίντεο]
Formula 1: 1-2 τα ασημί βέλη με νικητή τον Lewis Hamilton στο Μπαχρέιν [βίντεο]
Formula 1: Pole position ο Rosberg στη Sakhir του Μπαχρέιν [βίντεο]
Formula 1: Pole posistion o Lewis Hamilton στη βρεγμένη πίστα Sepang της Μαλαισίας [βίντεο]
Formula 1: Νίκη σε ρυθμό βόλτας ο Nico Rosberg στο Albert Park της Αυστραλίας [βίντεο]
ΑΝΑΡΤΗΘΗΚΕ 11/05/14 από directNEWS.gr
